中国新闻社，深圳，7月21日（苏威，苏维，朱成岛，尤伊·齐林林）由深圳铁路部门发布的统计数据显示，有114.28亿乘客到达了夏季运输前20天到达深圳铁路，年满7％。其中，有802万乘客往返深圳北站，同比增长5％。往返广明宁车站，五河站和深圳东站的乘客人数分别增长了43％，23.5％和12.7％。
高速运输过程中前往深圳铁路的乘客。天田的图片
7月21日是第21个标签的运输日。由于学生流量，相对访问和旅游流量等乘客流的重叠，深圳铁路有望派遣328,000名乘客，同比增长1.3％。其中，深圳北站有望派遣233,000名乘客，同比增长3.5％。
乘客旅行G到达高速运输过程中的深圳铁路。天田的图片
据了解，自今年的标签运输运输以来，深圳的乘客流量继续显示出“持续的增加”趋势，平均每天发送292,000名乘客。在早期，它主要集中于旅游和来访亲戚的流动，主要是朝扬兹河三角洲，成都 - 昌以及霍南·吉安格西和其他指示；通过学生的叠加叠加，中和短距离的高速金属成为了旅行的流行选择，而广州 - 洪港高速金属则带来了174.1亿个跨境的pasahero。
受到台风“ Weipa”的影响，一些火车最近被暂停或延迟，乘客流暂时拒绝。铁路部立即通过微信，微博和其他平台的官方帐户推动了信息，以减少严重的旅行时间的影响。
Em深圳北部车站的pl派为乘客提供了旅行咨询。天田的图片
据深圳车站负责人的说法，为了满足乘客旅行需求，铁路部将根据备用票证购买准确地学习并建立科学合理的运输能力维修。据报道，从7月1日到20日，深圳铁路公司总共开设了22,000列客车，并增加了640多列临时火车TopAssenger。其中，增加了95夜的高速列车，主要是在广州，长沙，武汉，吉阳，南宁，千山和其他地区旅行，总共载有46,000名乘客。
为了促进乘客迅速移动，从7月19日起，深圳北站将开设一个通道，没有对每个周末14:00连接地铁连接高速金属的安全检查（高速火车站连接地铁线4退出D）。到达她的乘客Nzhen可以迅速在地铁上移动以提高交通效率。 （超过）
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